隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，公共配套設(shè)施也越來(lái)越完備，作為城市家具之一的公交站臺(tái)候車亭，也自然而然的承擔(dān)著重要的作用。關(guān)于候車亭，相信大家都不陌生。但是，提到候車亭定制相關(guān)知識(shí)，相信就沒(méi)那么多人清楚的了解了。   
下面，我們就一起來(lái)了解一下候車亭的相關(guān)知識(shí)吧。 候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成，我們今天主要了解的是候車亭頂棚。也許很多人會(huì)說(shuō)，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實(shí)不然，看起來(lái)的確不過(guò)一塊板兒，但實(shí)際上，里面還是大有學(xué)問(wèn)的！ 
候車亭頂棚并不是我們看起來(lái)的那樣，只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一塊板兒，而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來(lái)定制頂棚的長(zhǎng)度和寬度。 
候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時(shí)，根據(jù)頂棚的長(zhǎng)度，內(nèi)部需加多道加強(qiáng)筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 
內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來(lái)和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。 
怎么樣，看似簡(jiǎn)單的一個(gè)候車亭頂棚，制作起來(lái)可不簡(jiǎn)單吧！ 
了解過(guò)了候車亭頂棚，接下來(lái)我們來(lái)了解整個(gè)候車亭的主要承壓件：立柱。 
一般最常用的立柱規(guī)格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管。常用材質(zhì)一般有鍍鋅管和不銹鋼圓管。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量，所以，立柱的選材要有一定的要求。這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。 
用以承載箱體的兩根立柱分別要加兩顆M16的螺母，來(lái)固定箱體，如果按照標(biāo)準(zhǔn)箱體，即3600x1800mm，則對(duì)應(yīng)的立柱孔距為1200mm。